發(fā)布時間：2013-10-25 信息來源：東方早報

建設(shè)“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”是加強(qiáng)亞歐合作的重大戰(zhàn)略，必將深刻改變世界經(jīng)濟(jì)版圖。連云港是新亞歐大陸橋東橋頭堡，在“經(jīng)濟(jì)帶”戰(zhàn)略中具有獨特作用，特別是連云港港口連接亞歐陸橋與太平洋海運，是我國海陸雙向開放的重要結(jié)點，是服務(wù)“經(jīng)濟(jì)帶”建設(shè)的亞歐海陸樞紐。今年適逢連云港建港80周年，我們將立足新起點、搶抓新機(jī)遇，推動港口轉(zhuǎn)型升級、綜合發(fā)展、做大做強(qiáng)，早日實現(xiàn)“東方大港夢”，更好服務(wù)“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”戰(zhàn)略。 　　提升港口建設(shè) 打造世界一流海港 　　孫中山先生在《建國方略》中就曾提出將連云港建成東方大港，打造世界級海港是連云港人接續(xù)奮斗的“東方大港夢”。一是完善組合大港布局。深入實施“一體兩翼”組合港規(guī)劃，加快建設(shè)連云港區(qū)為主體，徐圩、灌河和贛榆港區(qū)等為南北“兩翼”的港口群。主體港區(qū)升級發(fā)展集裝箱運輸，加快構(gòu)建集裝箱干線港和綜合運輸樞紐。徐圩港區(qū)開港通航并逐步發(fā)揮中西部地區(qū)能源等重要物資轉(zhuǎn)運功能，兩翼港區(qū)全面承接散雜貨運輸，為臨港產(chǎn)業(yè)提供配套服務(wù)，實現(xiàn)港口布局戰(zhàn)略性調(diào)整。二是推進(jìn)航道碼頭現(xiàn)代化。順應(yīng)世界港航發(fā)展潮流，加快航道碼頭大型化、深水化、專業(yè)化進(jìn)程，系統(tǒng)優(yōu)化港口專用鐵路、高速公路和管道等集疏運體系，2015年全面建成30萬噸級航道，與30萬噸級礦石碼頭、30萬噸級原油碼頭、10萬噸級集裝箱泊位和其它一批專用泊位等形成綜合優(yōu)勢，港口基礎(chǔ)設(shè)施現(xiàn)代化水平進(jìn)一步提升，貨物吞吐量、集裝箱運量分別達(dá)到2.5億噸、800萬標(biāo)箱。三是建設(shè)智慧低碳港口。在建成全國首個“科技示范港”基礎(chǔ)上，深化物聯(lián)網(wǎng)、云計算等信息技術(shù)應(yīng)用，打造運輸、通關(guān)和商貿(mào)一體化口岸公共信息平臺，保持智慧港口建設(shè)國內(nèi)領(lǐng)先。堅持低能耗、低污染、低排放發(fā)展，加快船用岸電、 LNG裝載機(jī)等自主創(chuàng)新技術(shù)的產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用，同時根據(jù)港口功能升級需要改造提升港容港貌，展現(xiàn)世界一流海港形象。 　　做強(qiáng)港口物流 強(qiáng)化海陸樞紐功能 　　連云港港口連接亞歐陸橋運輸與太平洋海運，做強(qiáng)港口物流功能才能凸顯“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”海陸運輸樞紐港的地位作用。一是完善全球海運網(wǎng)絡(luò)。新亞歐大陸橋沿線國家和省區(qū)視連云港為最便捷出海口，其經(jīng)連云港外運貨物約40%發(fā)往歐美、20%發(fā)往日韓，進(jìn)口量也在同步快速增長，我們將緊扣這些需求優(yōu)化航線航班結(jié)構(gòu)，加大市場培育力度，大力爭取國際國內(nèi)大型船公司給予基本港待遇，增開歐美和地中海等60余條航線，更好實現(xiàn)海運網(wǎng)絡(luò)全球覆蓋。二是大力發(fā)展多式聯(lián)運�！昂ｊ懣砧F水”集成是連云港的特色，發(fā)展多式聯(lián)運是連云港的優(yōu)勢。堅持以海港為支撐，深化與鐵路和內(nèi)河航運等方面的合作，大力發(fā)展集裝箱“五定班列”和海陸聯(lián)運甩掛運輸?shù)葮I(yè)務(wù)，構(gòu)建金港灣物流園、鐵路集裝箱辦理站、公路貨運中心等平臺，打造鐵水聯(lián)運、海河聯(lián)運和陸橋運輸?shù)任锪髌放疲?015年全面建成多式聯(lián)運綜合運輸體系，逐步將物流業(yè)培育成為具有連云港特色的千億產(chǎn)業(yè)。三是不斷深化物流合作。抓住國家擴(kuò)大向西開放機(jī)遇，主動對接中亞各國陸橋運輸合作，迅速推進(jìn)中哈大陸橋運輸貨物中轉(zhuǎn)分撥基地建設(shè)，將其打造成為國際物流合作的標(biāo)志性典范，突出服務(wù)中哈過境運輸。加快鄭州等一批“無水港”布點，形成“無水港”內(nèi)陸聯(lián)盟合作機(jī)制，覆蓋蘇北及陸橋沿線國內(nèi)重要節(jié)點城市。推進(jìn)陸橋沿線地區(qū)以參股或控股等形式參與港口物流建設(shè)發(fā)展，拓展共建共用、合作共贏新格局。 　　繁榮港口經(jīng)濟(jì) 發(fā)揮綜合帶動作用 　　港口經(jīng)濟(jì)的成長繁榮彰顯港口發(fā)展水平。把連云港港口經(jīng)濟(jì)做上去，將呼應(yīng)、帶動陸橋沿線發(fā)展和“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”建設(shè)。一是臨港工業(yè)帶動。深入實施千億產(chǎn)業(yè)、千億園區(qū)和百億企業(yè)、百億特色產(chǎn)業(yè)“雙千雙百”工程，推動國家東中西區(qū)域合作示范先導(dǎo)區(qū)—徐圩新區(qū)等6大產(chǎn)業(yè)園區(qū)沿海一線展開，扎實推進(jìn)煉化一體化、現(xiàn)代化鋼鐵基地等一批“大進(jìn)大出”的臨港工業(yè)，會同戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)構(gòu)成三大產(chǎn)業(yè)支撐。構(gòu)建56平方公里產(chǎn)業(yè)合作區(qū)，依托港口重點引進(jìn)中西部企業(yè)，建設(shè)進(jìn)口資源加工基地、出口產(chǎn)品生產(chǎn)基地和重化工配套產(chǎn)業(yè)基地等。二是港口貿(mào)易帶動。乘上海自貿(mào)區(qū)發(fā)展東風(fēng)，進(jìn)一步建設(shè)使用好保稅物流中心和出口加工區(qū)等海關(guān)特殊監(jiān)管載體，積極申報建設(shè)中哈連云港自由貿(mào)易區(qū)和連云港自由貿(mào)易港區(qū)，在此基礎(chǔ)上申報建設(shè)“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”自由貿(mào)易區(qū)，顯著提升連云港對外開放和貿(mào)易層次。大力發(fā)展面向東北亞的加工、保稅和轉(zhuǎn)口貿(mào)易，積極與大連、上海等期貨交易所合作，建設(shè)航運交易市場、礦石交易中心和焦炭貿(mào)易平臺等。三是航運服務(wù)帶動。推動航運、金融、信息和物流等產(chǎn)業(yè)深度融合，整合優(yōu)質(zhì)資源加快建設(shè)航運服務(wù)集聚區(qū)，促進(jìn)船舶租賃、航運咨詢、人才培養(yǎng)、法律服務(wù)和金融保險（放心保）等業(yè)務(wù)長足發(fā)展，支持船代、貨代和貿(mào)易等航運服務(wù)企業(yè)加快發(fā)展、升級做大、提升服務(wù)，完善進(jìn)出口大宗商品集散交易、保稅增值和會展咨詢等高端服務(wù)功能，構(gòu)建區(qū)域性國際航運中心，將港口經(jīng)濟(jì)發(fā)展推向更高層面。